Одесская мэрия окончательно отказалась от идеи создания муниципального таксиОдесская мэрия окончательно отказалась от идеи упорядочить рынок пассажирских перевозок путем создания муниципального такси.

На одно из ближайших заседаний исполкома горсовета вынесен вопрос о ликвидации КП «Одесгортранскомплекс» — предприятия, специально созданного для проведения этой амбициозной реформы.

Как известно, КП не функционирует ровно год – с тех пор, как «парковочная мафия» и таксисты-нелегалы сорвали открытие коммунального диспетчерского пункта у железнодорожного вокзала. Сразу после этого мэр Одессы Алексей Костусев уволил одного из авторов идеи — директора «Одесгортранскомплекса» Анатолия Стрыя. Замены ему не нашлось.

По слухам, инициативу Стрыя «торпедировали» частные фирмы-перевозчики и арендаторы парковок. Первым не понравились умеренные цены, по которым работавшие с КП таксисты возили людей. Вторым – то, что под предприятие резервировали самые «хлебные» парковочные площадки города.

Создавать муниципальное такси планировалось в два этапа. На первом чиновники хотели учредить единую диспетческую службу, которая сотрудничала бы без посредников с несколькими ныне существующими перевозчиками. Их намеревались заставить работать «по-белому», оснастить машины счетчиками, страховать пассажиров, проводить ежедневные медицинские и технические осмотры. Отчисляя определенную сумму в горказну, компании получили бы в свое распоряжение муниципальные стоянки такси, которые сейчас забиты нелегалами. Например, у железнодорожного вокзала и возле Аркадии.

В будущем городскую службу собирались оснастить однотипными легковушками одного цвета и даже униформой для водителей. Думская