Таксисты работающие без нарушений, вынуждены не только терпеть соседство так называемых "бомбил", но и принимать меры, чтобы избавить себя от их прессинга. Правила частного извоза, регламентированные новым федеральным законом, оказались не подкреплены изменениями в правила дорожного движения. Да и самому закону предстоят поправки.
Таксометр, детское кресло, медосмотр перед выездом и регулярный техосмотр машины, страховка водителя и пассажиров. Все эти требования нового закона о такси фирма, куда совсем недавно устроился Алексей Козлов, выполнила. Открывались в расчете на то, что закон будет работать и на рынке такси будет наведен порядок.
Дмитрий Белов, генеральный директор транспортной компании: «Бывает и так, что гонят. Подходит группа лиц и говорят: это не ваше место, отъезжайте... У нас были случаи нападения на водителей».
Галина Лазарева, заместитель генерального директора транспортной компании: «Получается, что наши таксисты подъезжают на заказ, а бомбилы чуть не с кулаками, уезжайте, мы здесь работаем».
Сложно сейчас работать легальным транспортным компаниям, трудно и властям наводить порядок на этом рынке. Изменения в правила дорожного движения пока не внесены, а сам закон в ближайшее время может измениться. Бурное обсуждение сейчас идёт в Интернете. Участвует вся Россия. Одни готовы работать официально и платить налоги, другие надеются, что все останется по-старому.
Дмитрий Белов, генеральный директор транспортной компании: «Ивановская область, я так понимаю, штрафует, Москва, Петербург тоже. Ждем Ярославль... Все ждут поправок, выгодны они или нет - это вопрос второй, но все их ждут».
В этой ситуации неопределенности часть недавно купленных новых машин Дмитрия Белова вместо того чтобы работать, простаивает. Не хватает водителей. С одной стороны, на работу здесь берут в среднем одного из десяти. А с другой, те, кто не привыкли брать деньги по счетчику и делиться с государством, уходят сами.
Галина Лазарева, заместитель генерального директора транспортной компании: «Это проблема. Когда с первого числа ожидалось введение санкций, водители шли бесперебойно, хотели работать на законных основаниях, уходили из других такси, шли к нам. Когда закон работать не стал, им проще работать по старинке».
А пока работающие по старинке таксисты мешают развиваться легальному бизнесу, для безопасности своих водителей Дмитрий Белов нанял охранную фирму: «О содеянном жалеть не надо, работаем». Городской телеканал