В Верховной Раде зарегистрировали законопроект, который уберет "такси" из закона о безопасности перевозки детей в автомобиле. Что изменится для водителей такси в Украине, если Рада поддержит законопроект.
В Верховной Раде 4 февраля зарегистрировали законопроект №3009, конечной целью которого является более точно прописать правила перевозки детей в автомобилях такси Украины, а также убрать правовую коллизию, которая возникла в украинском законодательстве, по отношению к сфере такси.
Проект закона был внесен народным депутатом Константином Бондаревым, от партии «Батькивщина».
Напомним, что в конце ноября Верховная Рада приняла Закон № 1150 «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей». В соответствии с этим законом, при нарушении правил перевозки детей водитель будет оштрафован на 510 грн, а в случае повторного нарушения в течение года штраф составит уже 850 грн. Однако фактически под действие этого закона сейчас подпадают все водители автотранспорта, в том числе такси, автобусов, трамваев, троллейбусов.
В данный момент сложилась ситуация, когда государство переложило ответственность за перевозку детей с их родителей непосредственно на водителей, которые работают в транспортных компаниях. Это создало правовую коллизию, которая доставляет достаточно много проблем для водителей, которые будут перевозить детей, а также для родителей с детьми, которые будут пользоваться услугами такси и общественным транспортом.
Законопроект нацелен на то, чтобы исправить эту правовую коллизию, благодаря чему станет возможной надлежащая безопасность перевозки детей, через установление административной ответственности. Для этого депутаты предлагают внести в Кодекс Украины про административные нарушения изменения, дополнив десятый абзац 121 статьи словами "легковыми автомобилями (кроме такси)".
Что законопроект изменит для легального водителя такси
Водитель такси, который работает в рамках правового поля, всегда имел полное законное право перевозить детей без детского кресла. Ведь он руководствуется постановлением Кабинета Министров Украины от 18.02.97 №176, где пассажиру такси разрешается перевозить на руках ребенка дошкольного возраста на заднем сидении. Также, согласно правилам дорогожного движения (пункт 2,3), водитель и пассажир такси могут ехать не пристегнутыми. Однако это касается только тех водителей такси, которые работают в рамках правового поля.
В случае принятия данного законопроекта исчезнет правовая коллизия, которая успела вызвать достаточно много проблем, вопросов и недопонимания между пассажирами и водителями такси. Ведь в законе появится поправка - "кроме такси".
Как сейчас ездят с ребенком
Сегодня закон о перевозке детей без автокресла едва ли может испугать легального водителя такси. В тоже время данный законопроект ничего не меняет для нелегального водителя, обязуя его перевозить детей в рамках действующего законодательства Украины, за что с пассажира требуют дополнительную плату. Это приводит к тому, что водители вынуждены отказаться от поездки, если пассажир едет с ребенком, либо просто проигнорировать такой заказ, что доставляет немало проблем пассажирам с детьми по всей Украине. Родители вынуждены соглашаться с доплатой за детское кресло, но ребенок, как и раньше, будет ехать без него. Также нередко можно столкнуться с условием водителей об оплате пассажиром штрафа из собственного кармана, если сотрудник полиции остановит автомобиль и проверит соблюдение правил перевозки детей.
Такая реакция водителей не является чем-то удивительным, ведь детское кресло стоит немалых денег, а водителю может потребоваться лишь в 10-15% от общего количества заказов. Также водители жалуются на то, что детское кресло занимает много места в багажном отделений, доставляя неудобства, как водителю, так и другим пассажирам.
